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随着电动汽车充电桩建设进程不断推进,电动车充电桩,充电桩招商逐步退出电动汽车充电桩建设主力军,也不再掌控城市充电网络建设。国家大力扶持众筹模式发展建设新能源市场,引导民间资本对电动汽车充电桩相关业务的建设,协助第五批电动汽车充电桩设备建设。电动汽车充电桩制造企业数量增多随着国家出台大量利好政策扶持电动汽车充电桩建设,新能源市场不断扩大,电动汽车充电桩建设商、运营商数量不断增加,扩充市场的同时,也影响着市场价值判断。

需要完善标识,应借鉴地铁标志的模式,让电动私家车主容易辨认,便捷充电。道路标识作为城市精神面貌的一个体现,也是城市对外的一个窗口形象。各地可以好好地梳理、规范、完善电动车的充电标识,共享充电桩投放,给出一些清晰的道路指引,通过细微之处提升城市形象。工匠精神贵在有匠心。电动车作为新生事物需要扶持,充电桩站的建设不能再滞后,投放共享充电桩,各地建设者需要以一种匠心的姿态来对待新能源汽车,不仅要加紧建设充电桩,而且要将充电桩建设得适得其所。

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